| YONETIM IS YERINDE SAGLIK VE GUVENLIGIN TEMELLERI (5 Mart 2000) |
||
| Haberler | ||
| Teknoloji | ||
| Isletme ve Bakim |
Is yerinde Saglik ve Guvenligin (S/G) ingilizce karsiti Health and Safety'dir (H&S). Bu terimden anladigimiz sudur:
Isyeri Sagligi: Calisanin fiziksel ve ruhsal sagligi anlamindadir.
Isyeri Guvenligi: Is yerinin kazalara yol acmayacak sekilde organize olmasi demektir. Bunun anlami is guvenligi yani calisanin isini uzun sure icin guvence altina alinmasi degildir.
Is yeri S/G sorumlulugu yoneticiler ve calisanlar tarafindan esit olarak paylasilmalidir. Yoneticiler firmanin sahipleri adina saglikli ve guvenli bir isyerinin kurulmasi ve devamini saglamasi ile sorumludur. Calisanlar ise boyle bir ortamda kendisine verilen egitime uygun olarak calisir.

Her calisanin evine ayrildigi sekilde saglikli olarak donebilmesi en dogal hakkidir. Yoneticiler boyle bir is ortaminin hazirlanmasi ve calisana gerekli egitimin verilmesi ile sorumludur. Genellikle is yeri sagligi dedigimiz zaman fiziki sagligi anliyoruz. Ornegin calisanin fiziksel hastalik dolayisiyla isten ayri kaldigi gunler fiziksel saglik icin iyi bir olcu olarak kabul edilir. Yonetim, uretim maliyetini dusurmek icin kisi basina hasta-gun sayisini azaltmayi hedefler.
Diger yandan, ruhsal saglik problemlerinin is verimliligine negatif etkisinin en az fiziksel rahatsizliklar kadar olmasina ragmen bu konudaki istatikler ve yonetim hedefleri yok denecek kadar azdir. Bunda ruhsal rahatsizliklarin olculmesinin zorlugu ve gerek yonetimin gerekse calisanin bu tip problemlerin ortaya cikarilmasindaki isteksizliginin katkisi bulunmaktadir. 1972 senesinde genc bir ITU arastirma asistani olarak Dogankent santralina gonderilmistim. Gece misafirhanede yatarken gece 10 civarinda kapim calindi. Benden birkac yas buyuk bir santral memuru konusmak istedigini soyledi. Kisa bir tanismadan sonra problemini acikladi. Bes-alti ailelik grubun kendisi ve esi icin cok kotu dedikodular yaptigini, ilgililere bildirmesine ragmen kimsenin ilgilenmedigini aglayarak anlatti. Boyle bunalimli bir insanin yapacagi isin verimliligini gelin siz dusunun.
Butun sorumlulugu yoneticilere ve yonetime baglamak dogru olamaz. Calisanin ve sendikasinin da sorumluluk ve katkilari zorunludur. Sendika saglikli ve guvenli bir isyeri ortaminin hazirlanmasinda yonetimle birlikte calismasi gerekir. Bazi isyerlerinde saglikli ve guvenli bir ortam olmamasi halinde calisana isi durdurma hakki da verilmektedir.
Assagida DuPont'un S/G prensipleri listenmistir. Bu prensiplerin her elektrik firmasina uygulanabilecegini saniyorum (Kaynak: Industrial Safety Management, A practical Approach, J. E. Daugherty, Government Institutes, Inc. ISBN: 0-86587-636-3).
DuPont'un Is Sagligi Prensipleri
Butun is kazalari ve meslek hastaliklari onlenebilir.
Her seviyedeki yonetici, is kazalarinin ve hastaliklarinin onlemlenmesinden sorumludur.
Is sagligi ve guvenligi istihdamin sartlarindan biridir.
Calisanlar is yeri sagligi ve guvenligi konusunda egitilmelidirler.
Is guvenligi ve mesleki saglik denetlemeleri (ingilizcesi: audit) belirli araliklarla yapilmalidir.
Denetlemelerin sonunda belirlenen eksiklikler ortadan kaldirilmalidir.
Yaralanma olan veya olmayan butun kazalarin sebepleri arastirilmali ve tekraralanmamasi icn tedbeir alinmalidir.
Isyerinde oldugu kadar, isyerinin disinda da guvenlik onemlidir.
Yaralanmalari ve rahatsizliklari onlemek firmanin karliligini arttirir.
Calisanlar is guvenligi ve sagliginin en onemli unsurudur.
Ek Not (25 Mart 2000): Bugunku Hurriyet gazetesinde Karayollari Genel Muduru Dinçer Yiğit'in Emin Colacan'a kurban bayramindaki kazalar ve karayollarinin durumu ile ilgili bir tekzip yazisi yayinlandi: Bir paragrafini buraya aldim:
"Sayın Çölaşan, söz konusu yazınız ve adı geçen televizyon programındaki konuşmanızda dile getirdiğiniz görüşlerinizin, her yıl kar mücadelesinde en az 10 şehit veren Karayolları Teşkilatının en üst düzey personelinden işçisine kadar güç koşullarda canları pahasına hizmet üreten çalışanlarını incitmiş olduğunu bilmenizi isterim."
Dogrusu ben de cok incildim, ama Emin Colacan'a degil. Karayollarinin 5,900 kisilik buz ve kar temizleme gorevlisinden her sene en az 10 kisi "sehit"oluyor. Genel Mudur'e ve diger yoneticilere sormak isterdim. Bu "sehit" sayisinda son senelerde hizli bir azalma var mi? Yoksa, o koltukta oturmaya hakkiniz yok. Her calisanin ailesine saglikli donmesi en birinci is hakkidir. Bu hakki saglamakta basarili olmayanlarin yoneticilik koltugunda oturma hakki da olamaz.